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淡季扎堆复产煤价还能折腾一下吗?
 

2019年03月27日
 信息来源:bodog娱乐城集团

 
 

在煤炭淡季的三月里,下游需求本就表现平平,再加上煤炭供应端的陆续恢复,造成原本迅猛上涨的煤价开始转头下行,多数煤矿表示供应端恢复下,对其销售造成冲击,拉煤车数量有所降低,市场看空情绪较浓。

具体来看,自两会结束之后,随着陕西地区第三批复工复产煤矿名单公布,各地尤其主产区产地煤矿复产进度明显加快。供应端明显缓和。

市场消息称,截止目前榆林发布三批同意复产复工煤矿,合计产能3.361亿吨,截止目前已经复产2.93亿吨,从产能占比看,复产率高达87%,且其他煤矿也正在积极整改准备复产,需求难以提振,煤炭价格继续承压。

山西方面看,虽山西介休地区由于前几日发生煤矿事故,当地煤矿全部停产自查,另据悉停产范围已经扩展到整个晋中市,但对整体市场暂时影响不大,后续如何发酵还需继续关注。

中国煤炭资源网消息,陕西榆林地区个别矿再次降价,多数在产矿表示拉煤车少,矿上仍有降价压力,神府地区多数矿表示近日出货一般,库存压力较大,加之大矿竞标价格下调,有跟降意向;

鄂尔多斯地区多数煤矿表示下游需求疲软,矿方降价后销售未见好转,库存小幅增加,部分矿再次下调10-20元不等;山西晋北地区煤矿库存较低,但是受港口价格下跌及贸易商发运倒挂影响,压价明显,价格小幅回落。

而相较一路下行的产地市场,港口市场由于前期产地煤价高位,部分在港货源成本较高,贸易商低价抛售意愿低,而采购端对高价煤的采购意愿也同样不高,港口市场价格博弈升级。4月份大秦线即将进入为期25天左右的检修期,将对场内心理有所影响,部分厂商或将提前补库。

而现阶段采暖季错峰生产基本结束,化工水泥行业预计也将迎来一波复产潮,产生一定补库需求。或将支撑煤价不会下跌太大。但淡季下,电厂也有集中检修,电煤需求不会太好,供应略为宽松下,预计动力煤市场后期下行空间虽能够逐渐收窄,但仍相对偏弱运行。

最新港口市场方面看,北方港口市场煤交易并不是非常活跃,部分供货方报价持稳或略有上抬,而下游客户还在持续压低接货价格。高热值煤种由于货量少,现货报价仍较为坚挺,CV5500动力煤主流价625元左右。

3月21日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报625元/吨,连续两期持稳运行,较月初价格上调3元/吨或05%;CCI5000动力煤价格报525元/吨,较上期价格回调2元/吨,降幅有所收窄,较月初水平下调27元/吨或4.9%。

河北某贸易商表示,21日市场询货成交还是不够活跃,尤其电厂主要接长协煤,市场煤采购少,压价低,不少终端对4月份市场依旧看差。最主要现在还未到下游集中补库的时间点,虽有一些需求出来,但并不能对中低卡煤价格有多强的支撑,认为后期煤价还有下行的可能。

业内人士分析指出,虽然港口价格持续下行后,贸易商进一步降价的抵触情绪较高,但当前终端的实际采购并未出现明显的增加,因此,市场仍以观望为主。仍需持续关注下游实际采购的情况。

下游方面看,截止3月21日,沿海六大电厂库存合计1555.1万吨,较月初减少165.7万吨或9.6%,日耗煤量为65.5万吨,较月初减少4.7万吨或6.7%。存煤可用天数为23.8天,和月初相比,减少0.7天。(中国能源报)

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